വാർത്ത - ഷിപ്പിംഗ് ചാർജുകളിൽ വർദ്ധനവ് സംബന്ധിച്ച അറിയിപ്പ്

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകത മൂലം വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങളും കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമവും പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ 2021 ലെ നാലാം പാദം വരെ തുടരുമെന്നും പിന്നീട് സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്നും മെഴ്‌സ്ക് പ്രവചിച്ചു; മൂന്നാം പാദം വരെ തിരക്ക് വൈകുമെന്ന് എവർഗ്രീൻ മറൈൻ ജനറൽ മാനേജർ സീ ഹുയ്‌ക്വാനും മുമ്പ് പറഞ്ഞിരുന്നു.

എന്നാൽ തിരക്ക് ഒഴിവാക്കി എന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം ചരക്ക് നിരക്കുകൾ കുറയുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

ബ്രിട്ടീഷ് സമുദ്രഗതാഗത കൺസൾട്ടൻസിയായ ഡ്രൂറിയുടെ വിശകലനം അനുസരിച്ച്, ഈ വ്യവസായം നിലവിൽ അഭൂതപൂർവമായ ബിസിനസ് ഉയർച്ചയുടെ കൊടുമുടിയിലാണ്. 2022 ആകുമ്പോഴേക്കും ചരക്ക് നിരക്കുകൾ കുറയുമെന്ന് ഡ്രൂറി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വതന്ത്ര കണ്ടെയ്‌നർഷിപ്പ് ഉടമയായ സീസ്‌പാൻ, കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകളുടെ ചൂടേറിയ വിപണി 2023-2024 വരെയും തുടർന്നേക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ സീസ്‌പാൻ 37 കപ്പലുകൾക്ക് ഓർഡർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഈ പുതിയ കപ്പലുകൾ 2023 ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ 2024 മധ്യം വരെ ഡെലിവർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രമുഖ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ അടുത്തിടെ പുതിയൊരു വില വർദ്ധന അറിയിപ്പുകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു.

ജൂൺ 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന തരത്തിൽ ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡിന്റെ GRI $1,200 വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിലേക്കും കാനഡയിലേക്കുമുള്ള കിഴക്കോട്ടുള്ള സർവീസുകൾക്കുള്ള പൊതു നിരക്ക് വർദ്ധനവ് സർചാർജ് (GRI) ജൂൺ 1 മുതൽ (ഉത്ഭവ സ്ഥാനത്ത് ലഭിച്ച തീയതി) വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി ഹാപാഗ്-ലോയിഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഡ്രൈ, റീഫർ, സ്റ്റോറേജ്, ഓപ്പൺ ടോപ്പ് കണ്ടെയ്നറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാത്തരം കണ്ടെയ്നറുകൾക്കും ഈ നിരക്ക് ബാധകമാണ്.

20 അടി നീളമുള്ള എല്ലാ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കും ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന് $960 ഉം 40 അടി നീളമുള്ള എല്ലാ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കും $1,200 ഉം ആണ് ചാർജുകൾ.

കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ ജപ്പാൻ, കൊറിയ, മെയിൻലാൻഡ് ചൈന, തായ്‌വാൻ, ഹോങ്കോംഗ്, മക്കാവു, വിയറ്റ്നാം, ലാവോസ്, കംബോഡിയ, തായ്‌ലൻഡ്, മ്യാൻമർ, മലേഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ, ബ്രൂണൈ, ഇന്തോനേഷ്യ, ഫിലിപ്പീൻസ്, റഷ്യയുടെ പസഫിക് റിം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

യഥാർത്ഥ അറിയിപ്പ്:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase—trans-pacific-trade-eastbound–east-asia.html

ഇന്ത്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, യുഎസ്, കാനഡ റൂട്ടുകളിൽ ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് ജിആർഐ ഉയർത്തി.

മെയ് 15 മുതൽ ഇന്ത്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, യുഎസ്, കാനഡ റൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള GRI 600 ഡോളർ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് അറിയിച്ചു.

ഇന്ത്യ, ബംഗ്ലാദേശ്, പാകിസ്ഥാൻ, ശ്രീലങ്ക, യുഎഇ, ഖത്തർ, ബഹ്‌റൈൻ, ഒമാൻ, കുവൈറ്റ്, സൗദി അറേബ്യ, ജോർദാൻ, ഇറാഖ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മേഖലകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.വില വർദ്ധനവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യഥാർത്ഥ അറിയിപ്പ്:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase—indian-subcontinent–isc–and-middle-eas.html

ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് തുർക്കി, ഗ്രീസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ വടക്കേ അമേരിക്ക, മെക്സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള നിരക്കുകൾ ഉയർത്തി.

ജൂൺ 1 മുതൽ തുർക്കി, ഗ്രീസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും മെക്സിക്കോയിലേക്കുമുള്ള ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഹാപാഗ്-ലോയിഡ് 500-1000 ഡോളർ വർദ്ധിപ്പിക്കും. വില വർദ്ധനവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യഥാർത്ഥ അറിയിപ്പ്:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement—turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

തുർക്കി-നോർഡിക് റൂട്ടുകളിൽ ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് ഏർപ്പെടുത്തി

മെയ് 15 മുതൽ തുർക്കി-വടക്കൻ യൂറോപ്പ് റൂട്ടിൽ ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് (പിഎസ്എസ്) ചുമത്തും.വില വർദ്ധനവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യഥാർത്ഥ അറിയിപ്പ്:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html

ഡഫി ഏഷ്യ-വടക്കേ അമേരിക്ക റൂട്ടുകളിൽ GRI $1600 വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു

ജൂൺ 1 മുതൽ ഡഫി ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് യുഎസ്, കാനഡ റൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള GRI ഒരു സെന്റിമീറ്ററിന് US$1,600 വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും. വില വർദ്ധനവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്.